Dr. Mirtsch GmbH
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Kurzprofil als Download Download our short profile
- ALANOD Aluminium - Veredlung GmbH & Co. KG, Ennepetal
- DAIMLER AG, Sindelfingen (SLK)
- DESY Deutsches Elektronen - Synchroton, Hamburg
- Donaldson Filtration Deutschland GmbH, Haan
- Lufttechnik Treptow GmbH, Berlin
Das Bild zeigt die neue Sporthalle in Odessa/ Ukraine mit der 6000 m² 3D-Dachkonstruktion aus lackiertem (Fa. Novelis), rollgeformtem und montiertem (Fa. Böhme Haustechnik) wölbstrukturiertem Aluminiumblech mit etwa 30 % Gewichtseinsparung gegenüber der konventionell glatten Konstruktion. Die früher gefürchteten Hagelschäden sind infolge der hohen Steifigkeit und der diffusen Lichtbrechung infolge der Wölbstrukturen kaum sichtbar.
Ufo in Falztechnik - futuristisches Sportzentrum am Schwarzen Meer Die Zeitschrift Baumetall in ihrer Ausgabe 4/2006 über das Dach in Odessa als Download.
Vorteile:
The picture shows the new sports hall in Odessa & Ukraine with 6000m² 3D roof construction made of painted (Fa Novelis), and mounted roll formed (Fa. Böhme) vault structured aluminium sheet, with about 30% weight saving compared to conventional smooth construction. The formerly dreaded hail damage is barely visible due to the high stiffness and the diffuse light refraction of the vault structures.
Ufo in Folding - futuristic sports center on the Black Sea The magazine “Baumetall” in its issue 4 & 2006 about the roof in Odessa as a download.
Advantages:
- Gewichtseinsparung ca. 30 %
- Beschädigungen, z.B. bei Hagelschlag, sind nicht wahrnehmbar
- Blendfreie, diffuse Lichtstreuung an Wölbstrukturen durch Lichtpunktzerlegung
- About 30% weight saving
- Damage, such as with hail damage, are not detectable
- Glare-free, diffuse light scattering by vault structures of light point factorization
Die Miele "Schontrommel"
Die neue Schontrommel der Firma MIELE, demonstriert eindrucksvoll die Möglichkeiten von Synergien zwischen Design und Funktionalität. Die neue Waschmaschinengeneration Softtronic wäscht schonender, sparsamer und schneller.
Die neue Trommel hat deutlich weniger und kleinere Löcher als die herkömmliche. Hierdurch und durch die sanften 3D-Wölbungen wird die Wäsche selbst bei höheren Schleudertouren schonender entwässert als jemals zuvor.
Außerdem wird durch die wandnahe Strömung der Waschvorgang durch ständige Umlenkung intensiviert und sogar bei höchster Schleuder-Drehzahl behält die Trommel ihre Steifigkeit.
Zitat aus Miele-Prospekt:
- schonender, sparsamer, schneller -
Vorteile:
The Miele “soft washing drum”
The new soft washing drum of MIELE demonstrates impressively the potential of synergies between design and functionality. The new generation of washing drums Softtronic washes softer, more economical and faster.
The new drum has significantly fewer and smaller holes than the traditional one. The 3D-curvature in the laundry drum permits higher liquid ejection route to drain more efficiently than ever before.
Due to the wall near flow the washing process is intensified by continuous diversion and even at maximum spin speed, the drum retains its stiffness.
Quote from Miele brochure:
- softer, more economical, faster -
Advantages:
- Wäsche gleitet schonender auf den sanften Wölbkuppeln
- Schnellerer Waschvorgang durch intensivere wandnahe Strömung
- hohe Steifigkeit, sogar bei höchster Schleuder-Drehzahl
- Laundry slides on the gentle vault structures
- Faster washing through enhanced near wall flow
- high rigidity, even at maximum spin speed
Seit 2004 stellt die Dr. Mirtsch GmbH als Zulieferer die wölbstrukturierten Platinen aus Aluminium (Al 6116) der Dicke 1,15 mm mit der Schlüsselweite (SW) 50mm des Hexagons für die SLK-Baureihe von Daimler AG in Serienfertigung her.
Die Vorteile sind eine hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht und ein extrem geringer Bauraumbedarf bei gleichzeitig vorteilhaften akustischen Eigenschaften.
Vorteile:
Since 2004 Dr. Mirtsch GmbH is a supplier of vault structured rear panels of aluminium (Al 6116) of thickness 1.15 mm with the key width (SW) of 50mm Hexagon for the SLK-series from Daimler AG in series production.
The advantages are a high stiffness with low weight and an extremely small space and at the same time advantageous acoustic properties.
Advantages:
- Hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht
- reduzierter Bauraum
- günstige akustische Eigenschaften
- High rigidity at low weight
- Reduced space
- Advantageous acoustic properties
Diese HEXAL-Leuchte der Firma SITECO, Traunreut zeigt, welche eleganten und funktional überzeugenden Lösungen mit wölbstrukturierten Materialien möglich sind.
Wirtschaftlich in einem kontinuierlichen Rollformprozess hergestellt, verleiht die Wölbstruktur dem System seine einzigartige optische Wirkung.
Das Licht wird durch die Wölbstrukturen punktförmig zerlegt und ermöglicht mit Hilfe diffuser Lichtstreuung an 3D-Strukturen eine blendfreie Beleuchtung.
Tragschiene, Leuchten-Einsatz und Reflektor sind in einer kompakten Einheit integriert, denn durch die hohe Steifigkeit des wölbstrukturierten Reflektors ist kein Gehäuse erforderlich.
Vorteile:
This light HEXAL of Firma SITECO, Traunreut shows the possible elegant and functionally solutions by using vault structured materials.
Manufactured in a continuous roll form production process, the vault structure gives the system its unique optical effects.
The light is determined by the point-cut by vault structures and allows a glare-free lighting.
Rail, light and reflector are integrated in a compact unit, because the high stiffness of the vault structured reflector eliminates the need for housing.
Advantages:
- Blendfreie, diffuse Lichtstreuung an Wölbstrukturen durch Lichtpunktzerlegung
- hohe Steifigkeit des wölbstrukturierten Reflektors, dadurch kein Gehäuse erforderlich
- besonders wirtschaftliche Reflektorherstellung in einem kontinuierlichen Rollformprozess
- Glare-free, diffuse light scattering by vault structures by light point factorization
- high rigidity of the vault structured reflector, no housing needed
- Particularly economical production of the reflector in a continuous roll form process
Die Dr. Mirtsch GmbH beteiligt sich am Aufbau des Forschungsfahrzeugs EHV der TU München.
Im Rahmen einer Studienarbeit wurde der Unterboden für das EHV konstruiert und gefertigt. Basis hierfür waren bestehende Konzepte aus Design und strömungsoptimierende Berechnungen via CFD.
Die Realisierung des Unterbodens stellt den ersten Teil der Umsetzung der Karosserie-Außenhaut dar.
Diese wurde unter aerodynamischen Gesichtspunkten ausgelegt, damit der Auftrieb des Fahrzeugs auch bei hohen Geschwindigkeiten und ohne zusätzliches Flügelwerk minimiert werden kann. Zusätzlich ist ein möglichst geringes Gewicht bei gleichzeitig hoher Steifigkeit erforderlich, was durch ein speziell bearbeitetes Aluminiumblech mit Wölbstruktur erreicht wird, das von der Dr. Mirtsch GmbH bereitgestellt wurde.
Dr. Mirtsch GmbH is involved in the construction of the research vessel EHV TU Munic.
In a study the subsoil has been designed and manufactured for the EHV. It based on existing concepts of design and flow-optimized calculations via CFD.
The realization of the subsoil is the first part of the implementation of the body-shell.
This was designed by aerodynamic points of view, so that the boost of the vehicle can be minimized even at high speeds and without an additional wing work. In addition, a possible low weight with high rigidity is required, which is realized by a specially machined vault structured aluminium plate given by the Dr. Mirtsch GmbH.
Der Unterboden wurde in der Werkstatt des Lehrstuhls gefertigt und ist mittlerweile am Fahrzeug angebracht.
Die Außenhaut selbst wird in naher Zukunft auf Basis von Faserverbund-Werkstoffen (CFK) gefertigt werden.
The subsoil was made in the workshop of the Department and is now mounted on the vehicle.
The hull itself is manufactured in the near future on the basis of fiber composite materials (CFRP).